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图为起航后的“雪龙2”号据悉,“雪龙2”号隶属自然资源部中国极地研究中心,由芬兰AKER北极公司和中船工业集团第708研究所联合设计,江南造船(集团)有限责任公司负责施工建造。该船在经过东海海域常规试航后,于今年7月11日正式交付。“雪龙2”船长122.5米,型宽22.32米,设计排水量13996吨,续航力2万海里,自持力60天,能以2节~3节的航速在冰厚1.5米加雪厚0.2米的条件下连续破冰航行。“雪龙2”号具备全球航行能力,能满足无限航区要求,在极区大洋安全航行。该船采用国际先进的艏艉双向破冰船型设计,具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力,可实现极区原地360°转动。

我这两年去参加达沃斯论坛,都会和莫拉维茨基会面,讨论波兰发展和世界形势。我们关于新结构经济学的探讨,可以追溯到2015年。当时,莫拉维茨基领导的政党在大选中胜出,他正式宣布要用新结构经济学的思想来制定发展政策。在这一框架下,2017年波兰以欧盟10%的人口创造了欧盟70%的新增就业,是过去两年欧盟国家中创造就业最多、经济发展最好的国家。

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